• Опубликовано

По словам экспертов, новость о том, что Jaguar Land Rover (JLR) сократит 4 000 рабочих мест, стала причиной неопределенности и стресса для сотрудников компании и участников более широкой цепочки поставок.

Профессор Дэвид Бейли из Бирмингемской бизнес-школы выразил опасения, что это может ограничить способность компании к инновациям в будущем, а Дэвид Робертс, председатель совета директоров Evtec Group из Ковентри, заявил, что с JLR может быть связано до 200 000 рабочих мест.

Сокращения будут происходить в течение следующих двух лет и в основном затронут головной офис в Уитли, Ковентри.

Однако существуют опасения относительно того, как сокращение рабочих мест повлияет на кадровый потенциал региона Уэст-Мидлендс.

  • Почему «Temu Range Rover» представляет такую угрозу для Jaguar Land Rover

    • Опубликовано 20 часов назад

  • Jaguar Land Rover сократит 4 000 рабочих мест в течение следующих двух лет

    • Опубликовано 20 часов назад

«Опасность заключается, в частности, в том, что если, например, будет сокращено слишком много сотрудников в сфере исследований и разработок, это может повлиять на их будущую способность разрабатывать новые автомобили», — сказал Бейли.

«Поэтому для компании наступил действительно критический этап, и в компании будут испытывать реальную озабоченность по поводу происходящего».

Он отметил, что понимает: JLR сталкивается с целым рядом проблем, но сокращение персонала сопряжено с риском.

«Когда рентабельность снижается, компании сокращают расходы и инвестиции; когда инвестиции откладываются, Великобритания теряет конкурентоспособность; а когда конкурентоспособность падает, будущие инвестиции все чаще уходят в другие страны», — сказал он.

Бейли отметил, что британской автомобильной промышленности нужна помощь правительства, чтобы конкурировать на рынке электромобилей, и это имеет решающее значение не только для рабочих мест на производстве.

Он отметил: «Она является опорой для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, инженерного потенциала, поставщиков комплектующих и региональной экономики.

«Как только эти возможности исчезают, их чрезвычайно сложно восстановить».

Компания Evtec поставляет запчасти для JLR, и её председатель Дэвид Робертс заявил, что настали «тревожные времена».

«Многие рабочие места здесь — если их потерять, то они уходят навсегда, покидают отрасль», — сказал он.

«А это рабочие места, требующие реальных навыков, на приобретение которых уходят годы, и их гораздо легче потерять».

JLR сталкивается со снижением продаж, последствиями разрушительной кибератаки, которая в прошлом году парализовала производство, конкуренцией со стороны Китая и ростом цен на энергоносители.

В то же время компания вложила миллиарды в попытку переориентироваться на электрическое будущее.

Доктор Стив Маккейб, политолог-экономист из Бирмингемского городского университета, заявил, что, по его мнению, сокращение рабочих мест является стратегическим шагом.

«JLR пытается навести порядок в компании и повысить эффективность в надежде, что это позволит ей выжить», — сказал он.

«Конечно, есть надежда, что это временная мера», — добавил он.

Перестройка компании должна сделать ещё один шаг вперёд, когда 6 октября будет представлен новый электромобиль.

Кевин Морли, бывший управляющий директор Rover Group, считает, что это может стать поворотным моментом.

Он заявил: «Я всегда считал, что сокращение всего 300 сотрудников в JLR — это немного оптимистично, учитывая, что перспективы запуска нового Jaguar по-прежнему непредсказуемы, а Volkswagen сокращает 100 000 работников.

«4 000 — это еще не предел, если новый Jaguar не будет продаваться в тех объемах, на которые они рассчитывают».

Существуют опасения относительно того, как сокращение рабочих мест повлияет на кадровый потенциал региона.

Эмили Стаббс, руководитель отдела политики Торгово-промышленной палаты Большого Бирмингема, заявила: «У нас здесь, в Уэст-Мидлендс, есть глубокая база передовых производственных навыков.

Правительство, работодатели и организации, занимающиеся профессиональной подготовкой, должны работать вместе, чтобы сохранить эту базу в рамках региональной экономики».

Ричард Паркер, мэр Уэст-Мидлендса, сказал: «Это высококвалифицированные специалисты, и я хочу, чтобы эти навыки остались здесь, в Уэст-Мидлендсе».

По его словам, Объединенный орган власти подготовил пакет поддержки в размере 500 000 фунтов стерлингов для работников JLR, которые согласятся на добровольное увольнение.

Он отметил, что в будущем может появиться дополнительная поддержка, и охарактеризовал JLR как «имеющую огромное значение для нашего региона».

Свяжитесь с нами

Расскажите нам, о каких событиях в Бирмингеме и Блэк-Кантри мы должны рассказывать

Следите за BBC Birmingham на BBC Sounds, Facebook, внешний ссылка, X, внешний ссылка и Instagram, внешний ссылка.